Túnel subterráneo permitirá viajar entre San Juan de Lurigancho y Ate en solo 10 minutos

El Anillo Vial Periférico es un megaproyecto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que busca transformar el tránsito en Lima y Callao. Con una extensión de 34.8 kilómetros, esta gran autopista beneficiará a 12 distritos, mejorando la conectividad y reduciendo los tiempos de viaje. Después de 10 años de planeamiento, en 2024 se logró su adjudicación y ya se están llevando a cabo los preparativos para su ejecución. Esta obra es considerada una de las más ambiciosas del país.

Uno de los aspectos más destacados del proyecto es la construcción de túneles subterráneos, lo que permitirá preservar áreas naturales como las lomas de Mangomarca en San Juan de Lurigancho. El trazado del Anillo Vial incluirá un túnel que conectará dicho distrito con Ate, reduciendo el tiempo de viaje entre ambas zonas a solo 10 minutos. Esta mejora en la infraestructura vial facilitará el acceso entre puntos clave de la ciudad, generando una movilidad más eficiente.

El proyecto no solo mejorará la conectividad, sino que también respetará el entorno natural. Proinversión ha asegurado que las lomas de Mangomarca no serán afectadas debido a que el túnel pasará por debajo de esta área, preservando su biodiversidad y atractivo turístico. Estas lomas son muy visitadas durante el invierno, especialmente en agosto, cuando su vegetación florece y atrae a miles de personas.

El Anillo Vial Periférico también incluirá un tramo que pasará por la estación San Carlos en San Juan de Lurigancho, facilitando el acceso al Mercado Mayorista de Santa Anita. Según Luis del Carpio, de Proinversión, este proyecto es el más grande en su tipo en Latinoamérica. Inversionistas de todo el mundo han mostrado interés, lo que refleja la magnitud y relevancia de esta obra para el desarrollo del país.

El megaproyecto conectará tres tramos principales, abarcando distritos como Callao, San Juan de Lurigancho, Independencia y Ate. Cada tramo incluirá túneles y viaductos que atravesarán importantes arterias viales, como la avenida Ramiro Prialé y la carretera Central. Con su culminación proyectada en 10 años, el Anillo Vial promete revolucionar el transporte en Lima y Callao.